El Gobierno de México informó sobre el descarrilamiento del Tren Interoceánico ocurrido en el estado de Oaxaca, al sur del país, accidente que dejó un saldo de 13 personas fallecidas y decenas de personas lesionadas, según datos oficiales.
El secretario de Marina-Armada de México (Semar), Raymundo Pedro Morales Ángeles, explicó que antes de la salida del tren una camioneta exploradora de seguridad, encargada de revisar la ruta ferroviaria, reportó que las vías se encontraban en condiciones operativas adecuadas.
La información fue dada a conocer durante una conferencia encabezada por la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, como parte de los reportes oficiales sobre el siniestro.
Cómo ocurrió el accidente
De acuerdo con la cronología presentada por el titular de la Marina, el domingo 28 de diciembre a las 09:28 horas, una de las locomotoras del Tren Interoceánico se descarriló en la Línea Z, que conecta los puertos de Salina Cruz (Oaxaca) y Coatzacoalcos (Veracruz), específicamente entre las localidades de Nizanda y Chivela, en el Istmo de Tehuantepec.
El descarrilamiento provocó que cuatro vagones salieran de las vías. El primer vagón se deslizó por un talud hasta una profundidad aproximada de 6.5 metros, el segundo quedó parcialmente suspendido y los otros dos no presentaron daños estructurales graves.
En el tren viajaban alrededor de 250 pasajeros. Las autoridades confirmaron la muerte de 13 personas; hasta el momento se han localizado 12 cuerpos y continúan las labores para recuperar a la última víctima.
Investigación en curso y resguardo de evidencias
Morales Ángeles informó que este lunes se realizará una evaluación técnica exhaustiva del accidente en coordinación con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario y la Fiscalía General de la República (FGR).
El funcionario subrayó que todo el material relevante se encuentra bajo cadena de custodia, incluido el registrador electrónico de eventos del tren, conocido como “Pulser”.
Este dispositivo, comparable a una caja negra ferroviaria, registra de manera continua información clave sobre la operación del tren, como velocidad, sistemas de frenado, dirección de avance y otros parámetros técnicos fundamentales, los cuales serán analizados para determinar las causas exactas del accidente.